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图片来源:图虫创意一汽夏利“自救”之路早在4月初,一汽夏利就曾发公告称,公司正在筹划与国内新能源汽车企业进行合作,生产新能源汽车,但并未披露是哪家新能源车企。一汽夏利选择与新能源车企合作,或主要是出于自身发展停滞的考虑。正如一汽夏利在公告中称,“近几年来,由于产品的更新换代没有跟上市场发展快速变化的需求等原因,公司产销规模逐渐减小,经营比较困难”。

这个周期一般在5~7年,其中80%时间是熊市,或者牛皮市,15%是慢牛,5%是疯牛,但5%的疯牛市可能创造牛市里60%的涨幅。这个时候,或许不用考虑散户是否会在100倍PE买入股票,因为你处在遍地都是25倍PE的熊市,当牛市来临,身边都是十倍回报案例的时候,没人在意是100倍还是110倍,也不在乎公司的价值几何,他只在意自己能否以更高的价格卖给另一个接盘方。

进展:当事4S店被立案调查 官方责成退车退款当事人不接受3月14日7时10分,西安市互联网信息办公室官方微博发布通报称,市场监管部门已对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款。该通报称,2月25日,投诉人王静与西安利之星汽车有限公司(简称“利之星”4s店)签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车的购车合同。3月27日提车后,王静认为发动机存在问题,与”利之星“4s店自行协商退换车辆未果。4月9日,王静向陕西省市场监管局12315指挥中心、西安市12345热线电话投诉,诉请退款退费。当日,高新区市场监管部门接到上级转办,立即安排处理,敦促“利之星”4s店依法妥善解决消费者投诉。当天下午,投诉 人又到“利之星”4s店继续和店方协商,当晚要求“利之星“4s店签订退车退款书面协议。

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